聚酯玻纤布的防水防裂效果

聚酯玻纤布是一种全新玻纤复合防裂材料，是由60%玻璃纤维和40%聚酯纤维组成的一种复合土工合成材料，这种*特的组合为提供了玻璃纤维的强度和聚酯纤维的柔韧性，却没有原材料的缺点。

聚酯玻纤布具有较强的抗拉强度，尤其是在沥青面层中的应用，可以提高面层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于破坏，即使局部区域产生裂纹，在裂纹伸缩缝处的应力集中，经高分子自粘式防裂贴的传递而消失，裂纹伸缩缝也不会发展到面层而破坏路面，研究聚酯玻纤布力学性自愈指标和功能性自愈指标的影响因素，针对不同的自愈性指标，采取不同的试验手段，力学性自愈指标的测定主要用动态剪切流变仪对防裂贴试件进行间歇加载试验，主要基于粘附性裂缝后的低温拉伸试验，自愈性影响因素主要分为两个方面，外界因素加载自愈温度自愈时间开裂宽度粘结和防裂贴自身因素锥入度软化点玻璃化转变温度等聚酯玻纤布。

聚酯玻纤布在使用一段时间后，普遍会出现不同形式、不同程度的损坏玻纤聚酯防裂布由非织造聚酯/玻纤制造，可经受改性沥青混凝土的高温施工，这种高温稳定性将给路面提供一个连续，不变形的防水层，有效防止水分渗透，从而避免因水分渗透而导致的路面层与基层的损坏，聚酯玻纤布具有很低的延伸率及瞬时对抗拉强度，可有效清除路面结合处或裂缝处的应力集中，降低裂缝在路面中的扩展和向上反射，延缓了反射裂缝的产生，延长道路使用寿命。

道路裂缝维修用聚酯玻纤布可隔水防渗分散反射应力，公路裂缝修补抗裂贴可平铺在沥青混凝土铣剥后的裂缝上，作为层间防水和应力吸收，可隔断雨雪水下渗路径，进而使减少沥青路面水损伤和反射损伤，道路裂缝维修用聚酯玻纤布粘结力强，可直接粘贴施工，*火烤，撕开隔开膜后立即粘结到裂缝上面，与下面层粘结牢实，无推移，聚酯玻纤布是一种带有胎基布和改性沥青材质的防水抗裂卷材，可广泛应用于水泥混凝土和沥青混凝土路面及层间。

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